— ваш проводник в мире масштабного моделирования!

Конец этой рабочей недели завершился громким, и очень интересным анонсом от компании Звезда. И это совсем не первые рендеры модели Урал-4320, описанные в материале.

Вчера вечером была представлена первая рабочая версия программной модели новинки, планируемой на 2018 год — рендеры тяжелой БМП Т-15 на платформе Армата.

ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ

Друзья! Всех с прекрасной летней пятницей! И очередной сюрприз от нас. Сегодня это первый анонс на 2018 год. Да еще какой! Встречайте Т-15 в масштабе 1/35!

Официальная группа компании Звезда в ВКонтакте

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

Чтож, я благодарю компанию Звезда, за эту плодотворную работу. Ведь все российские моделисты очень ждут появления хороших, именно отечественных моделей. Ведь поистине странно покупать китайские модели, связанные с новинками нашего ВПК.

Как будто все патриоты России живут в Поднебесной.

Эта модель заинтересует ОГРОМНОЕ количество людей. Ведь она будет ВСЕ-ТАКИ более копийной, чем конкурент от Panda Hobby. К тому же у китайского набора есть вполне определенные проблемы со сборкой. Чего у крайних наборов от компании Звезда практически нет.

Да и цена, хоть и будет достаточно высокой (и никак не меньше своего собрата Т-14 Армата), но все же она будет более адекватна уровню платежеспособности нашего моделиста.

К тому же…

Появление этого анонса свидетельствует о продолжении работ над моделями заявленными еще в 2016м году на форуме в парке Патриот. А тогда были анонсированы и вся линейка техники на платформе Армата, и Бумеранг и Курганец. Срок выхода был указан до 2018 года.

Не думаю, что столь серьезные новинки (требующие очень детальной проработки технического и проектного отделов) выйдут все сразу в следующем году. Но как минимум на 2 интересных набора мы можем рассчитывать.

Чтож, время покажет…

А пока будем ждать появления каталога сборных моделей Звезды на 2018 год. Там то все и станет ясно. Ведь политика нового руководства этой компании более чем ясна и практична:» Лучше меньше, да лучше».

Лучше выпустить все, что обещал. Чем сказать много, но ни сделать и половины.

Сетецентрическая война требует от современной техники вписываться в единую информационно-коммутационную сеть на поле боя. Этим достигается повышение живучести, эффективность поражения противника и общей синхронизации сражения.

Полностью удовлетворять всем требованиям современного боя способна новейшая разработка уральских оружейников БМП Т-15.

Что такое БМП и требования к разработчикам

Чтобы не говорили о важности танков на поле боя, необходимости артиллерийского огня, незаменимости авиации, но все, абсолютно все рода и виды войск созданы для помощи пехоте в занятии территории и последующем ее удержания.

Пехоту во все времена старались прикрыть щитами. Такими щитами в наше время стали БТРы и БМП. Появившись во Второй мировой войне, они стали причиной переименования пехоты в мотопехоту.

Точных определений для этой техники не существует, но машину, доставившую пехотинцев на передний край и участвующую с ними в бою, скорее всего и называют БМП. А вот легкобронированный транспорт, который только подвозит до поля боя, а в сам бой не вступает, по-видимому, бронетранспортер.

Но в нашей армии такое деление весьма условно, т.к. БТР-60, 70 и другие использовали для огневой поддержки мотострелков.

Основное предназначение БМП – защита и поддержка танковых подразделений.

Для этого у пехотинцев должен быть обзор на 360° при передвижении внутри боевой машины в танковых порядках. Если все время спешиваться и садиться обратно, то танки станут «богатырями с короткими ногами», т.е. постоянно останавливаться, что для них губительно.

Второе требование, логично вытекающее из взаимодействия с танками – унификация с ними. Самым оптимальным решением должна стать БМП на базе танка. Этим удешевляется производство и упрощается ремонт.

Третьим необходимым элементом боевой машины является броня. Она должна защищать от противотанковых средств и стрелкового оружия в ближнем бою.
Четвертое, что требуется для современной БМП, это хорошая компоновка.

Самой удачной считается классическая, проверенная боевыми действиями. Спереди располагается моторный отсек, затем отделение управления и десантное в корме.

И, наконец, самый важный принцип при создании любой машины для войны – моральные качества солдата и исторически сложившийся взгляд на них. Таких взглядов два:

1. Армия с отважными воинами, стремящимися сблизиться с врагом, вселить в него страх и разгромить.
2. Армия, не уверенная в своих солдатах, изматывающая противника на дальних рубежах, старающаяся там его и уничтожить.

Руководствуясь вышеперечисленными требованиями и опираясь на исторические традиции Суворова, Кутузова и полководцев Великой отечественной войны, Российские конструкторы на параде в 2015 году показали новейшую БМП Т-15 (объект 149, шифр «Барбарис»).

Компоновка и бронирование Т-15

Боевая машина сетецентрической войны создана на базе гусеничной (93 звена) платформы «Армата» и весит 50 тонн, поэтому относится к тяжелому классу. Дизельный 1500-сильный двигатель 2В-12-3А располагается спереди и позволяет машине двигаться со скоростью до 50 км\ч по бездорожью. Одной заправки хватает на 500 километров. Изготовитель гарантирует пробег до 14000 км.

Гидроупоры и лопастные амортизаторы обеспечивают плавность хода на гусеницах с параллельным резино-металлическим шарниром со стальной беговой дорожкой. Для передвижения по асфальту используются специальные башмаки.

Большая, на грани критической, масса не позволяет машине плавать. Однако, при установке оборудование для подводного вождения,машина способна преодолевать водные преграды глубиной до пяти метров.

Для защиты экипажа создана специальная капсула, использующая противоминную компоновку корпуса, собственное бронирование и экранирование силовым и другими агрегатами.

Места водителя, командира и оператора следуют сразу за моторным отсеком. Слева сидит водитель, справа командир. Сзади командира место оператора – наводчика. Одним из новшеств у БМП является то, что механик-водитель при движении использует дисплей, на который датчики с корпуса посылают информацию о дороге и окружающей обстановке.

Танк «Армата» и БМП Т-15 имеют одинаковые органы управления, что позволяет снизить затраты на подготовку механиков-водителей.

Все остальное свободное пространство корпуса занимают места для остальных мотострелков отделения в полной боевой экипировке. Всего их восемь, но есть одно запасное.

В откидные сиденья заложена функция дополнительной защиты при подрыве на мине. Расположены сиденья друг напротив друга и позволяют осуществлять быстрое десантирование через откидную аппарель. Есть и запасная дверца.

Над десантным отсеком закреплен боевой модуль. Сам отсек оборудован переговорным устройством для связи с командиром.

БМП имеет три степени бронирования, что аналогично а Т-14:

1. Пассивное композитное бронирование в лобовой части защищает от ПТУРов калибром 150 мм и 120 мм, подкалиберных снарядов. Бронированные перегородки отделяют все отсеки друг от друга. Для уменьшения заметности в инфракрасном свете устанавливается рассеиватель выхлопа.
2. Динамическую защиту представляет комплекс «Малахит», характерный для всех изделий на платформе Армата. Из-за соображений секретности мало что известно о способностях комплекса. Единственное, что удалось «вытащить» из разработчиков, это способность «Малахита» отражать выстрелы из тяжелых ПТУРов и снижение массы взрывчатого вещества, предназначенного для уничтожения снарядов.
3. Для активной защиты БМП оснастили комплексом «Афганит». Конкретные ТТХ этой секретной разработки недоступны. Есть неполные данные о возможностях. К ним относятся:
   • разрушение снарядов и ракет после перехвата;
   • ослепление ракет электромагнитным оружием;
   • разведка с помощью РЛС.

Вооружение БМП в зависимости от модуля

Т-15 способна действовать в составе мотострелковых или танковых частей. Имеет средства защиты от любого оружия массового поражения. Устройство отсеков позволяет не выходить из машины до 72 часов. От возгорания защищает система автоматического пожаротушения.

Аппаратура для подключения к единой системе управления, позволяет взаимодействовать с другими машинами на поле боя, передавая и принимая данные по целям. В ближайших планах оснащение боевых машин пусковыми установками для беспилотников.

Платформа Армата использует унифицированные узлы и отдельные детали (модульность).

Благодаря этому свойству планируется создать несколько их разновидностей, в зависимости от возможного применения. Пока известно о трех таких модулях:

• «Байкал»;
• самоходный миномет.

Безэкипажный модуль«Бумеранг-БМ» оснащен автоматической 30 мм пушкой 2А42 и спаренным с ней пулеметом ПКТ. По бокам крепятся две спаренных установки . Ракета, выпущенная из этого противотанкового комплекса способна поражать, помимо танков, скоростные (250 м/с) воздушные цели на дистанции до 10 км и до потолка 9 км.

Управление ракетой осуществляется по лазерному лучу по принципу «выстрелил – забыл».

Возможности пушки уничтожать пехоту на расстоянии 4 км, БТРы на полутора километрах и низколетящие цели (высота до 2,5 км со скоростью до 1000 км\ч) делают ее грозным оружием.

Для прицеливания в «Бумеранге-БМ» есть два прицела – командира и наводчика. Многофункциональные прицелы дополняются радиолокационной станцией и различными датчиками.

Стабилизатор вооружений способен удерживать положение стволов в вертикальной и горизонтальной плоскостях наведенными на цель в движении.

Прицелы, датчики стабилизатор и РЛС входят в состав СУО (системы управления огнем). Компьютеризованная СУО предназначена для:

• автоматического поиска целей в разных диапазонах и режимах;
• одновременной стрельбы по двум целям;
• стрельбы по воздушным целям с пассивным обнаружением;
• дистанционной боевой работы;
• работы с внешним целеуказанием.

Предварительно, боезапас пушки 500 снарядов, к пулемету 2000 патронов, к ПТРК – 4 противотанковых ракеты 9М133 или 4 ракеты ПВО 9М133ФМ-3.
ЦНИИ «Буревестник» разработал необитаемый модуль АУ220М«Байкал».

В нем установлена 57 мм автоматическая пушка со скорострельности 20 выстрелов в секунду. Ее изготовили путем переделки корабельной зенитной установки.

Модуль рассчитан на борьбу с сильно бронированными воздушными целями, такими как ударные вертолеты и штурмовики. Аппаратура СОУ позволяет «Байкалу» иметь зону поражения до 8 км по высоте и 12 км по дальности.

Директор этого же ЦНИИ сообщил, что ими разрабатывается боевой модуль, в качестве вооружения на котором установят 120 мм миномет.

Опять же, по предварительным сведениям, собираются использовать возимый или буксируемый миномет 2С12 «Сани». Друга информация в открытый доступ не поступала.

Возможности боевого применения

Многие эксперты были удивлены мощной броневой защитой. Лучше всего на такое обвинение ответил заместитель генерального директора по спец. Технике Вячеслав Халитов. В интервью телеканалу «Звезда» он заявил, что до середины современного боя «доживут» только танк «Армата» и БМП Т-15.

Боевое применение Т-15 допускает такой нестандартный подход, как атака не за танками, к чему все привыкли и чего требуют боевые уставы, а перед танками. При этом БМП прикрывают танковые орудия и воздушные разрывы от снарядов собственной артиллерии. Этим достигается доставка пехоты прямо на передний край противника и минимизация потерь.

Использование ПУО включает Т-15 в систему ПВО ближнего действия. Ориентация на уничтожение ударных вертолетов, типа основного американского Apache, и различных дополнительно укрепляют защиту от воздушных атак.

Опыт малых войн и военных конфликтов за последнюю половину века показывает важность способности боевых машин действовать в условиях городского боя.

КАЗ «Афаганит», которым оснащается новая БМП, способен не только среагировать на каждый выпущенный в Т-15 снаряд, но и с большой точностью определить, откуда произведен выстрел. Причем из чего он произведен не имеет значения. Одинаковая реакция будет и на ракету, и на снаряд.

Сведения о точных объемах производства новых боевых машин засекречены.

Озвучен только предварительный план по выпуску всего семейства бронетехники на базе «Арматы». Это 2300 штук до 2020 года, причем без уточнения каких именно.

В прессу просочились сведения, что идет активная работа по созданию командно-штабных машин типа БМП-КШ для управления батальоном в бою с повышенным уровнем защиты.

Модульность платформы «Армата» делает возможность выпуска самых разных образцов техники для армии. Это могут быть траншеекопатели, мостоукладчики, саперные я и так далее. Весь потенциал созданного коллективом Уралвагонзавода феномена до конца еще не раскрыт. Будем надеяться на появление новых, еще более надежных и востребованных систем.

Видео

Долгое время умы разработчиков бронетехники по всему миру занимала одна интересная идея. В результате отработки научно-исследовательской программы планировалось создание и производство комплекса активной защиты, с помощью которого любая БМП могла превратиться в высокозащищенный легкий танк. Считалось, что о самой идее долгие годы не вспоминали: данные относительно успехов в этой области даже ведущим экспертам были недоступны.Однако все изменилось в один момент. Когда в Сети появились изображения тяжелой боевой машины пехоты, разработанной в УКБТМ, сразу стало ясно, что проект защищенной «суперБМП» все это время приобретал завершенный вид.Броня всему голова Интерес к семейству бронемашин на тяжелой гусеничной платформе «Армата» во многом связан с тем, какое вооружение несет на себе перспективная техника для Сухопутных войск. Бронированию и средствам защиты экипажа и десанта при этом уделяют совсем мало внимания. Между тем именно переработанный состав брони, а также новый подход к схеме размещения защиты – два компонента сухопутной техники будущего и отличительные черты, формирующие облик сверхзащищенной БМП.Однако задолго до появления первых данных о тяжелой БМП Т-15 на платформе российские специалисты уже сделали большой шаг вперед, превратив боевую машину пехоты в быстроходный легкий танк. В начале 2000-х известное на весь мир предприятие «Курганмашзавод» совершает маленькое бронетанковое чудо. В поисках решения по защите БМП от современных и перспективных управляемых ракет, противотанковых гранат и других средств поражения отечественные специалисты пришли к выводу, что раз БМП может действовать в «насыщенной огнем» обстановке, то лучший способ сохранить машину и экипаж – не позволять снарядам и ракетам долетать до корпуса.Установка комплекса активной защиты «Арена-Э» на легкую боевую машину пехоты частично позволила уравнять легкобронированную технику и современные основные танки по уровню защищенности. Помимо автоматического обнаружения секторов боевой работы, еще одной особенностью «Арены» стало и минимальное время на обнаружение боеприпаса. Для того чтобы просчитать скорость снаряда или ракеты, выбрать кассету с поражающими элементами и дать сигнал на отстрел компьютеру, входящему в состав комплекса активной защиты, комплексу «Арена-Э» требуется меньше секунды.Бесценный вклад в защиту боевой машины, если учесть, что под плотным огнем даже опытный экипаж иной раз не в состоянии своевременно реагировать на обстрелы с разных сторон. Другим важным элементом защиты БМП-3 стало дополнительное навесное бронирование. С помощью бортовых элементов удалось достичь защиты от попадания бронебойных пуль калибра 12,7 миллиметра. И все это – без потери маневренности и значительного увеличения веса.
Переписывая правила боя После испытаний БМП-3 с комплексом активной защиты «Арена-Э» прошло немало времени. Многие эксперты в публикациях и интервью стали открыто высказывать предположение, что концепцию создания «суперБМП» успешно «похоронили». Дескать, легкая бронемашина танку все равно не чета, и как ее ни защищай, эффективность все равно будет спорной. Разрабатывая тяжелую боевую машину пехоты на платформе «Армата», специалисты Уральского конструкторского бюро машиностроения не стали продолжать соблюдать старые правила создания такой техники, а создали свои собственные законы, необходимые для формирования концепции перспективной БМП.Универсальность платформы «Армата» именно в этом случае – лучшее решение, какое только можно было придумать. Судите сами: все ключевые элементы бронемашин единой платформы взаимозаменяемы, а средства защиты разрабатываются не для каждой машины в отдельности, а для всей линейки разом. БМП Т-15 на новой тяжелой гусеничной платформе с самого начала проектировалась не просто как средство по доставке десанта к месту боя. Даже если не вдаваться в тонкости работы СУО и не изучать состав вооружения подробно, можно убедиться, что «активная» концепция Т-15 прослеживается в том числе и по средствам защиты.
Тяжелая БМП переднего края оснащена лучшим на сегодняшний день комплексом активной защиты «Афганит». Помимо работы над снижением времени для принятия контрмер, разработчики потрудились и над целым рядом других защитных особенностей тяжелого транспорта для десанта. Традиционный метод использования БМП в качестве «такси до поля боя» специалистами УКБТМ в этом случае был переписан чуть более, чем полностью. Т-15, оснащенная КАЗ «Афганит», не только своевременно реагирует на выпущенный в сторону бронемашины боеприпас и определяет сектор боевой работы, но и с помощью специального оборудования с высокой точностью вычисляет точку пуска.Минимальное время принятия решения и практически мгновенная выдача целеуказания оператору вооружения – два отличительных качества нового комплекса активной защиты. В отличие от предыдущих КАЗ, основным назначением которых были максимальная защита бронемашины и вывод техники из-под огня, Т-15 с комплексом активной защиты «Афганит» научили отвечать выстрелом на выстрел.
Проще говоря, если еще десять лет назад оператор ПТРК, наложивший прицельную марку на танк или БМП, находился в относительной безопасности, то теперь возможности КАЗ «Афганит» и вспомогательного оборудования позволят не только нейтрализовать угрозу для боевой машины, «ослепив» оптику противника, но и помогут уложить серию 30-миллиметровых снарядов, если расчет ПТРК будет находиться в зоне досягаемости.Тот же принцип ответного удара действует и в отношении других средств поражения. Особых различий для оператора вооружения и СУО в этом случае нет: по танку будет выпущена управляемая ракета, а по небольшим скоплениям живой силы противника может отработать пулемет.
Один для всех Несмотря на то что перспективу использования комплексов активной защиты на БМП одобряют далеко не все военные эксперты, плюсов в использовании КАЗ все-таки больше, чем минусов. Во-первых, в составе танковой бригады такие БМП смогут эффективно подавлять огневые точки и расчеты ПТРК противника, пока основные танки будут «отрабатывать» тяжелую бронетехнику противника. Во-вторых, в случае необходимости тяжелые БМП смогут практически с ходу включиться в танковый бой и поразить технику противника управляемым ракетным вооружением.Наличие или отсутствие пехоты в данном случае, как говорят эксперты, погоды не делает: десант в полной выкладке будет надежно укрыт внутри. По мнению независимого военного эксперта Алексея Хлопотова, главным доказательством именно такого применения бронетехники служит сама концепция создания подобного вооружения. «В УКБТМ не просто создали транспорт для переброски десанта из точки А в точку Б. Специалисты проработали БМП тяжелого класса с максимально возможным уровнем защиты. С этой позиции применение комплексов активной защиты на такой машине совершенно оправданно», – сказал Хлопотов в интервью телеканалу «Звезда».
Согласно данным источника «Звезды» в ОПК, разработчики Т-15 и смежники, совершенствующие элементную базу машины, нашли решение другой важной задачи – защиты пехоты от шрапнели комплекса активной защиты и осколков подлетающего элемента. И хотя принцип и схема решения этой задачи засекречены, источник сообщил, что ситуацию решили комплексно. Это означает, что изменениям могла подвергнуться не только конструкция самого комплекса. Доработки могли быть внесены и в части алгоритмов работы электроники, действующей в автоматическом режиме.Комментируя режимы работы комплекса активной защиты, военный эксперт Алексей Хлопотов подчеркнул, что именно этот вопрос является одним из важнейших. «До недавнего времени считалось, что КАЗ и пехота несовместимы вообще. Представьте: поражающие элементы срабатывают в тот момент, когда вокруг машины находятся люди. Нетрудно понять, что с ними случится в тот момент, когда разлетятся осколки. Успешное решение этой проблемы – залог эффективных действий БМП в любой, даже самой сложной обстановке», – сказал Хлопотов. Если учесть, что Т-15 по уровню защиты является точной копией танка Т-14, то уже сейчас, на этапе опытной войсковой эксплуатации, Т-15 нельзя сравнивать ни с одной другой боевой машиной пехоты зарубежного производства ни по уровню защиты, ни по уровню вооружения.
В жизнеспособность концепции «суперБМП», действующей на одной линии (или в непосредственной близости) с танками, стоит поверить еще и потому, что проработка использования КАЗ в боевых машинах пехоты – не прихоть разработчиков и не научный эксперимент. Таким было требование заказчика – Министерства обороны РФ. Нелишним будет напомнить, что размещение КАЗ предусмотрено и на другой, более легкой БМП – «Курганец-25». Если сопоставить все технологические решения и вывести формулу применения таких машин в реальном бою, то можно обнаружить, что новая линейка бронемашин, оснащенных комплексом активной защиты (и блоками ДЗ нового поколения), не только способна сохранить жизнь десанту, но и нейтрализовать угрозу так, чтобы желания повторно применять вооружение у противника не возникло.

В настоящее время корпорация «Уралвагонзавод» и смежные предприятия продолжают работу над проектом унифицированной тяжелой гусеничной платформы «Армата». Целью этого проекта является создание универсального шасси тяжелого класса, которое может быть использовано в качестве основы для бронетехники различных классов. В планах военного ведомства и оборонной промышленности создание основного танка, тяжелой боевой машины пехоты, бронированной ремонтно-эвакуационной, командно-штабной машины и иной техники.

На Параде Победы 9 мая состоялся первый официальный показ танка Т-14 и тяжелой БМП Т-15 на базе платформы «Армата». К этому времени уже были опубликованы некоторые сведения о проекте. Кроме того, за несколько недель до парада в свободный доступ попали первые фотографии и видеозаписи, на которых была запечатлена новая техника. Тем не менее, разработчики и военные до сих пор не спешат раскрывать подробности новых проектов. Ввиду важности и новизны проекта «Армата» большая часть сведений о нем до сих пор засекречена.

БМП Т-15 "Армата". Фото Vitaly V. Kuzmin / Wikimedia Commons

Несколько дней назад специалисты и интересующаяся общественность получили возможность узнать некоторые новые факты о перспективном проекте. Телеканал «Звезда» показал новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Армата – «терра инкогнита». Как ясно из названия, темой передачи стал проект «Армата». В рамках программы специалисты оборонной промышленности и авторы раскрыли некоторые подробности проекта унифицированной платформы и трех машин на ее базе – танка Т-14, БМП тяжелого класса Т-15 и БРЭМ Т-16.

Журналисты канала «Звезда» раскрыли некоторые подробности трех проектов, а также показали перспективные машины с разных ракурсов, причем в кадр попали не только внешние агрегаты машин, но и часть интерьеров. Таким образом, всего одна телепрограмма смогла значительно пополнить «банк» имеющейся информации о перспективном проекте.

Вспомним, какие сведения о тяжелой БМП Т-15 были доступны до недавнего времени. Первые сведения о возможном появлении боевой машины пехоты тяжелого класса, унифицированной с перспективными танками, появились еще несколько лет назад. Старт такого проекта обосновывался необходимостью создания БМП с высоким уровнем защиты, способной работать в одних боевых порядках с танками. Именно с таким требованием связаны основные особенности новой машины, от использованного шасси до приборного оснащения и вооружения.

Транспортировка силового блока платформы "Армата" в цеху завода. Кадр из т/п "Военная приемка"

Достаточно давно стало известно, что перспективная БМП строится на базе шасси, аналогичного танковому, но с некоторыми заметными изменениями. Для выполнения основных требований заказчика было решено «развернуть» базовое шасси платформы «Армата» задом наперед. За счет этого двигатель оказался в передней части корпуса, а крупный объем в корме был отдан под размещение десанта. Кроме того, некоторые коррективы были внесены в конструкцию корпуса.

Перспективная тяжелая БМП может оснащаться различными боевыми модулями с дистанционным управлением. При этом, однако, пока все замеченные образцы несли только систему «Эпоха» с пулеметным, пушечным и ракетным вооружением. Возможно, в будущем появятся и иные модификации этой машины с другим .

Журналисты телеканала «Звезда» в своей недавней передаче раскрыли некоторые подробности проекта Т-15. Далеко не все сведения, представляющие интерес для общественности, были оглашены ввиду секретности проекта. Тем не менее, и опубликованные данные прекрасно дополняют сложившуюся картину, а также являются отличным поводом для новых обсуждений и споров.

Установка силового блока в корпус бронемашины. Кадр из т/п "Военная приемка"

Суть проекта «Армата» заключается в создании унифицированной тяжелой гусеничной платформы, на базе которой могут строиться боевые машины различных типов. Платформа, используемая в качестве основы для разной техники, имеет унифицированные корпус, силовую установку и ходовую часть. Такой подход позволяет упростить производство техники разных классов, а также обеспечить всем новым машинам достаточно высокие характеристики.

Как уже упоминалось, шасси БМП Т-15 фактически представляет собой развернутое задом наперед шасси танка Т-14 с соответствующими доработками. В результате такого изменения силовая установка машины размещается в передней части корпуса, благодаря чему высвобождается крупный объем для размещения десанта и обеспечивается наиболее удобный и безопасный способ его высадки через кормовую аппарель.

Впервые в отечественной практике бронетехника получает единый силовой блок. Двигатель и трансмиссия собираются в виде единого агрегата, который помещается в моторно-трансмиссионное отделение машины. Такой подход к конструированию силовой установки позволяет упростить сборку и ремонт машин. Специалисты оборонной промышленности отмечают, что замена силового блока, вне зависимости от имеющихся условий, занимает не более нескольких часов, тогда как аналогичные операции с «традиционными» разделенными агрегатами могут растягиваться на несколько дней.

Выхлоп дополнительного агрегата питания. Кадр из т/п "Военная приемка"

Основой силового блока платформы «Армата» является многотопливный Х-образный двигатель. Его мощность пока является тайной, но утверждается, что по этому параметру новый двигатель превосходит все силовые установки существующих отечественных танков. Таким образом, мощность двигателя «Арматы» превышает 1500 л.с.

Важнейшей особенностью силового блока, выгодно отличающей его от существующей техники, является реверсивная коробка передач. Этот агрегат обеспечивает 8 передач переднего хода и 8 заднего. В результате боевая машина способна двигаться с равной скоростью как вперед, так и назад. Кроме того, имеющиеся сведения о коробке передач позволяют предположить, что силовые блоки танка Т-14 и тяжелой БМП Т-15 отличаются основным режимом работы: из-за «зеркального» расположения унифицированной силовой установки передачи переднего хода танка обеспечивают задний ход машины пехоты и наоборот.

Силовая установка БМП Т-15 и, очевидно, танка Т-14 оснащается агрегатом дополнительного питания. Вспомогательная силовая установка, по-видимому, предназначена для снабжения бортовых систем электроэнергией при выключенном основном двигателе. Подобное оборудование позволяет использовать все бортовые системы без повышенного расхода горючего.

Стенд для испытаний коробки передач. Кадр из т/п "Военная приемка"

Все машины на базе платформы «Армата» получают унифицированную ходовую часть. В ее составе присутствует по семь опорных катков с независимой торсионной подвеской на каждом борту. Кроме того, на ранних фотоматериалах было видно, что, как минимум, передние две пары катков тяжелой БМП оснащаются дополнительными амортизаторами. При использовании в качестве основы для машины Т-15 ходовая часть сохраняет некоторые особенности, связанные с распределением нагрузки на опорную поверхность. По этой причине зазоры между задними тремя парами катков больше, чем в случае с остальными. Из-за специфической компоновки боевой машины пехоты ведущие колеса с цевочным зацеплением располагаются в передней части корпуса. Направляющие, в свою очередь, находятся в корме.

Боевая машина пехоты тяжелого класса Т-15 имеет унифицированные с танком системы защиты. С целью повышения живучести на поле боя предложено использовать целый набор различных средств, от специальных активных систем до собственной брони корпуса. За счет этого БМП получает «многослойную» защиту, способную противостоять угрозам различного характера на разных стадиях вражеской атаки.

Компьютерное моделирование поведения подвески танка на пересеченной местности. Кадр из т/п "Военная приемка"

Оглашенная каналом «Звезда» информация об унификации активных средств защиты позволяет делать некоторые выводы. Если танк и БМП используют одинаковый комплекс средств активной защиты, то есть основания полагать, что экипаж и десант имеют весьма высокие шансы выполнить поставленную боевую задачу без потерь.

Из рассказа программы «Военная приемка» о средствах защиты танка Т-14 известно, что бронетехника нового типа способна защищать экипаж и агрегаты при помощи нескольких систем, решающих разные задачи. За счет этого, как утверждается, вероятность выживания на поле боя машины достигает максимальных значений.

Первым средством защиты танка и, вероятно, БМП являются специальные материалы корпуса и окраска. Их задачей является противодействие радиолокационным средствам обнаружения противника. Благодаря применению особых материалов и краски снижается вероятность обнаружения боевой машины с последующей атакой, что затрудняет или делает невозможной использование различных противотанковых систем.

Отделение управления БМП. Слева рабочее место водителя, справа - командира. Кадр из т/п "Военная приемка"

На броне боевой машины пехоты Т-15 располагается набор многоспектральных датчиков угроз, задачей которых является постоянное слежение за окружающей обстановкой. При обнаружении какой-либо угрозы автоматика должна самостоятельно принимать соответствующие меры. Так, при обнаружении излучения лазерного дальномера или системы подсвета цели машина должна использовать дымовые гранатометы. В направлении источника излучения отстреливается граната, образующая облако дыма с металлическими частицами. Такая дымовая завеса скрывает боевую машину и не позволяет противнику продолжать атаку.

Танк Т-14 и, скорее всего, БМП Т-15 оснащается системой радиоэлектронной борьбы, которая должна срывать вражескую атаку на последних этапах. В случае успешного запуска противотанковой ракеты и ее удачного наведения система РЭБ не позволяет управляемому боеприпасу достичь цели. Конкретный метод такого противодействия не уточнялся. Кроме того, система радиоэлектронной борьбы предлагается для защиты техники от мин с электромагнитными взрывателями.

Вид на отделение управления из десантного отделения. На заднем плане места командира (спереди) и наводчика (сзади). Слева от кресла наводчика установлено небольшое дополнительное сиденье для девятого десантника. Кадр из т/п "Военная приемка"

Следующий рубеж защиты – броня и вспомогательные средства. Защита лобовой проекции Т-15 обеспечивается специальным модулем, выполненным в виде треугольной рамы с установленной на ней защитой. Вероятно, этот агрегат оснащается комбинированной броней, а также получает блоки динамической защиты. Позади переднего модуля имеется наклонная верхняя лобовая деталь корпуса с соответствующими показателями защиты.

Бортовая проекция машины защищается собственной броней корпуса, а также экранами, на которых монтируются блоки динамической защиты, причем блоки на бортах десантного отделения имеют увеличенную высоту в сравнении с остальными. Любопытной особенностью защиты бортов являются экраны их передней части. Для обеспечения выхода выхлопных газов от основной и вспомогательной силовых установок на бортах тяжелой БМП предусмотрены наклонные экраны, соединенные с передним модулем корпуса. Эта конструкция придает машине необычный внешний вид, а также визуально увеличивает ее ширину. Сравнительно тонкая и слабая кормовая аппарель для высадки десанта полностью закрыта дополнительным решетчатым экраном.

Вид на десантное отделение со стороны кормовой аппарели. Кадр из т/п "Военная приемка"

Позади переднего моторно-трансмиссионного отделения в Т-15 размещается отделение управления с рабочими местами экипажа из трех человек. У левого борта располагается механик-водитель, справа от него – командир. Позади командира находится место наводчика-оператора вооружений. Рабочее место водителя выполнено таким же, как и в случае с танком Т-14. Пульты других членов экипажа имеют некоторые серьезные отличия от танковых. В отличие от танкистов, все члены экипажа БМП имеют собственные люки в крыше. Для наблюдения за обстановкой люки оснащаются набором перископических смотровых приборов.

Вся кормовая часть внутреннего объема корпуса отдана под крупное десантное отделение. Вдоль бортов машины располагаются восемь сидений для бойцов, располагающихся лицом друг к другу. Кроме того, в проходе к отделению управления может быть смонтировано легкое сиденье для девятого десантника. Для облегчения высадки десанта сиденья имеют подпружиненную нижнюю часть, автоматически поднимающуюся при отсутствии нагрузки. Таким образом, после высадки бойцов, сидящих ближе к выходу, их сиденья поднимаются и увеличивают ширину прохода для следующих солдат.

Демонстрация кормовой двери и амбразуры для личного оружия десанта. Кадр из т/п "Военная приемка"

Попадать внутрь боевой машины и выходить из нее десант должен через крупный кормовой люк с опускаемой аппарелью. По команде экипажа этот агрегат при помощи двух лебедок и тросов опускается в нижнее положение и выполняет функции ступеньки для удобной высадки. Кормовая аппарель обеспечивает как удобство высадки, так и безопасность бойцов. От обстрела спереди их защищает весь корпус БМП, а сбоку они оказываются прикрыты двумя крупными бортовыми агрегатами корпуса. Кормовой люк с аппарелью имеет достаточно крупные размеры, что дополнительно упрощает высадку. Для демонстрации этого ведущий программы «Военная приемка» Алексей Егоров стал возле края люка, однако не смог помешать десантникам попасть внутрь машины без каких-либо затруднений.

На случай поломки некоторых агрегатов в кормовой аппарели предусмотрена обычная дверь. Она открывается влево по ходу движения и позволяет покинуть машину даже при отсутствии возможности опустить основную аппарель. Для защиты от различных угроз в двери имеется шаровая установка для стрелкового оружия, позволяющая обстреливать определенный сектор задней полусферы. Также именно на двери закрепляется решетчатый экран, благодаря чему не мешает ее открыванию.

Боевой модуль "Эпоха" крупным планом. Фото Vitaly V. Kuzmin / Wikimedia Commons

Для эффективного взаимодействия экипажа машины и спешившегося десанта в левом кормовом «коробе» предусмотрен небольшой отсек, в котором располагается аппаратура связи. По образцу некоторой техники прошлых лет БМП Т-15 получила телефонную трубку, при помощи которой пехота может связываться с экипажем машины и координировать совместные действия.

Тяжелая боевая машина пехоты Т-15 в текущей конфигурации оснащается дистанционно управляемым боевым модулем «Эпоха», выполненным в виде башни с набором вооружения разных типов. Важной особенностью этой системы является размещение всех агрегатов на крыше базовой машины и за пределами обитаемого объема. Модуль «Эпоха» выполнен в виде поворотной платформы, на которой располагается башня характерной формы. Все агрегаты, от оружия до прицельных систем, смонтированы в едином корпусе.

БМП Т-15 с боевым модулем «Эпоха» несет 30-мм автоматическую пушку 2А42, пулемет ПКТМ и две пусковые установки с четырьмя управляемыми ракетами «Корнет». Такое вооружение позволяет машине бороться с пехотой и незащищенной техникой, а также эффективно уничтожать укрепления и бронетехнику. Для управления вооружением боевой модуль оснащен двумя блоками оптико-электронного оборудования, при помощи которых командир и наводчик могут следить за обстановкой, производить обнаружение целей и выполнять атаку.

Боевой модуль, вид справа-сзади. Кадр из т/п "Военная приемка"

Дополнительное вооружение боевой машины состоит из дымовых гранатометов на крыше корпуса. Кроме того, в некоторых случаях может быть полезна амбразура в кормовой аппарели. Иные устройства для стрельбы из личного оружия десанта не предусматриваются.

Большинство основных характеристик перспективной тяжелой БМП Т-15 пока не подлежат разглашению. Тем не менее, недавно военные решили раскрыть некоторые подробности этого проекта, а также показали интерьеры новой техники. Благодаря недавно опубликованной информации существующая картина дополнена новыми деталями, а специалисты и любители военной техники получили прекрасную возможность продолжить обсуждение перспективных отечественных машин, используя новые сведения.

По имеющимся данным, в настоящее время специалисты корпорации «Уралвагонзавод» продолжают испытания новой техники на базе платформы «Армата», в том числе БМП Т-15. Испытания и доработки проекта должны завершиться в течение нескольких следующих лет, после чего может появиться заказ на строительство серийной техники. Точные объемы будущего производства машин Т-15 пока не определены, но уже оглашены предварительные планы по всему семейству. В текущей Госпрограмме вооружений предусмотрено строительство и передача вооруженным силам 2300 единиц бронетехники на базе платформы «Армата». Все эти машины должны быть переданы заказчику до 2020 года. Точное количество планируемых к строительству танков, БМП и другой техники семейства пока не уточнялось.