Кто придумал танк кв 1. История создания. Конструкция и компоновка

В 1938 году СССР нужен был танк, который бы имел тяжелое противоснарядное бронирование, способный прорывать хорошо укреплённые линии обороны противника.

Первыми танками, претендующими на эту роль, были тяжелые танки СМК и Т-100. Это был танки линии тяжелых многобашеных машин, которые имели схожие черты, а именно длинную гусеничную базу, несколько башень с орудиями различного калибра, огромные размеры и вес, а также малую проходимость. После полевых испытаний предпочтение было отдано танк СМК.

Разработка же тяжелого танка КВ-1 началась первого февраля 1939 года на заводе в Кирове под руководством Н.Ф. Шашмурина.
За основу был взят все тот же танк СМК. Хоть КВ и был спроектирован на базе СМК, но он имел одно огромное отличие – одну башню. Это позволило сделать танк меньших размеров, что положительно сказывалось на ходовых и бронехарактеристиках, т.к. можно было установить более прочные бронепластины на танк не в ущерб его проходимости.

В апреле того же года был одобрен технический макет танка и отправлен на производство опытного образца. В сентябре 1939 года танки КВ и СМК выкатили на испытательный полигон в Кубинке. После проведения испытаний был выбран танк КВ. Из-за чего? Во-первых: из-за одной башни, с неплохим на то время орудием, хорошего бронирования, и, во-вторых из-за его массы всего в 43 тонны.

19 декабря 1939 года танк КВ был принят на вооружении советской армии. Танк был назван в честь народного комиссара СССР Клима Ворошилова.

Вооружение тяжелого танка КВ-1

В начале на танк КВ-1 оснащался двумя спаренными пушками калибрами 76,2-мм и 45-мм. Позже после испытаний вместо 45-мм пушки 20К установили пулемет ДТ***-29. Во время войны с Финляндией пушку 76,2-мм Л-11 заменили на 76-мм пушку Ф-34. Осень 1941 года КВ-1 был перевооружен пушкой ЗиС-5, т.к. она была более надежной в отличии от Ф-34. Пушка ЗиС-5 имела большую длину ствола – это тоже послужило одной из причин к отказу от Ф-34.

Характеристиках орудия

  • Масса орудия, кг – 455
  • Начальная скорость полета бронебойного снаряда, м/с, — 662
  • Начальная скорость полета подкалиберного снаряда, м/с, — 950
  • Начальная скорость полета Оскол.-Фугас. снаряда, м/с, — 680
  • Максимальная дальность полета Оскол.-Фугас. снаряда, м – 1329
  • Прицельная дальность, м, — 1500
  • Углы вертикальной наводки, град.: -5°…+25°

Бронепробиваемость:

  • Бронебойный, На расстоянии 500 м, мм/град. — 84/90°
  • Бронебойный, На расстоянии 1,5 км, мм/град. — 69/90°
  • Скорострельность, выстр./мин – От 4 до 8

Дополнительное вооружение:

Три пулемета ДТ, калибра 7,62-мм. Один спаренный пулемет, другой курсовой, установленный во лбу корпуса, а третий установлен в корме башне.

Тактико-Технические Характеристики танка КВ-1

  • Масса, т – 47
  • Экипаж, ч. – 5. Командир, Механик-водитель, Наводчик, Заряжающий, Стрелок-радист.
  • Длина корпуса, мм — 6675
  • Ширина корпуса, мм — 3320
  • Высота, мм – 2710

Бронирование:

  • Лоб корпуса (верх), мм/град. — 75 / 30°
  • Лоб корпуса (середина), мм/град. — 40 / 65°
  • Лоб корпуса (низ), мм/град. — 75 / 30°
  • Борт корпуса, мм/град. — 75 / 0°
  • Корма корпуса (верх), мм/град. — 60 / 50°
  • Корма корпуса (низ), мм/град. — 70 / 0-90°
  • Днище, мм — 30-40
  • Крыша корпуса, мм — 30-40
  • Лоб башни, мм/град. — 75 / 20°
  • Маска орудия, мм/град. — 90
  • Борт башни, мм/град. — 75 / 15°
  • Корма башни, мм/град. — 75 / 15°
  • Крыша башни, мм — 40

Ходовые качества:

  • Двигатель В-2К мощность, л.с. — 500
  • Максимальная скорость по шоссе, км/ч — 34
  • Запас хода по шоссе, км — 150-225
  • Удельная мощность, л. с./т — 11,6
  • Преодолеваемый подъём, град. – Неизвестно.

Модернизации танка КВ-1

КВ-1С – Уменьшены габариты и бортовое бронирование танка.За счет этого увеличилась скорость и маневренность танка.
Новая коробка передач.

Так же добавлена командирская башенка, которая отсутствовала на КВ-1.
Более мощный двигатель в 600 л.с., а также много, много мелкий улучшений и модернизаций, которые очень долго можно перечислять.

Боевое применение тяжелого танка Клим Ворошилов (КВ-1)

Первое боевое применение датируется 17 декабря 1939 года при прорыве линии Маннергейма. Однако участвовал лишь опытный образец танка. Серийное производство было запущено только в 1940 году.

Великая Отечественная война(1941-1944) – Активно принимал участие в ВОВ. За 1940-1942 было произведено 2769 танков. Правда, до конца войны не воевал. До 1943 года(появление танка «Тигр») КВ-1 был самым мощным танком , который сыграл значительную роль при сдерживания натиска немецких войск.

Советский тяжёлый танк КВ-1 стал символом победы Советского Союза во Второй мировой войне наравне с Т-34 . Впервые показавшись на поле боя, он привёл в недоумение немцев, оказавшись совершенно неуязвим для их оружия.

Ахиллесовой пятой стального монстра стала его ненадёжность, вызванная спешным производством без должного контроля качества. Тем не менее, этот танк в один миг сделал немецкую технику почти беспомощной, вынудил в спешке разрабатывать новую и дал толчок советскому танкостроению.

История создания

В конце 1938 года в конструкторском бюро Кировского завода в Ленинграде началась разработка тяжёлого танка, защищённого противоснарядной бронёй. Изначально планировалось создать многобашенную машину с тремя башнями, как было принято в тот момент в мировой практике.

В результате появился многобашенный СМК, названный в честь Сергея Мироновича Кирова. На его базе А.С. Ермолаев и Н.Л. Духов создали экспериментальный танк с одной башней, меньшими массой и габаритами. Он оказался дешевле и проще в производстве чем СМК, при этом более защищённым и скоростным.

В августе 1939 года из ворот Лениградского Кировского завода выехал первый танк, получивший название КВ в честь Клима Ворошилова. Название оставалось таким до создания КВ-2, после чего КВ переименовали в КВ-1.

Конструкция и компоновка

Классическая компоновка с одной башней облегчила новинку и сделала её меньше по сравнению с многобашенными тяжёлыми танками других стран. При этом бронезащита оказалась по зубам лишь зенитным 8.8 немецким пушкам, применяемым в качестве противотанковых.

КВ стал инновационным танком, объединив в своей конструкции классическую компоновку, индивидуальную торсионную подвеску, дизельный двигатель и противоснарядное бронирование. По отдельности вышеперечисленные решения применялись на отечественных и зарубежных танках, но никогда не сочетались все вместе.

Корпус и башня

Корпус советского танка состоял из катанных броневых плит, соединённых с помощью сварки. Использовались листы брони толщиной 75, 40, 30, 20 миллиметров. Все вертикальные плиты имели толщину 75 миллиметров, лобовые располагались под наклоном для увеличения приведённой толщины брони.

Башня также выполнялась по сварной технологии. Изнутри её погон был размечен в тысячных, что позволяло наводить орудие в горизонтальной плоскости для стрельбы с закрытой позиции.

После своего появления КВ-1 оказался неуязвим для всех немецких орудий за исключением зениток калибра 8.8 см. После сообщений о первых потерях, вызванных пробитием брони, во второй половине 1941 года, инженеры решили поэкспериментировать и установили экраны из брони толщиной 25 мм на башни и борта. Модернизация довела массу до 50 тонн, из-за чего от неё отказались в августе 1941 года.

В передней части корпуса располагались механик-водитель и стрелок радист. Над последним располагался круглый люк.

Дополнительно в днище корпуса расположили аварийный люк для экипажа и небольшие лючки для доступа к боекомплекту, топливным бакам и некоторым узлам.

Внутри башни располагались командир, наводчик и заряжающий, над командиром располагался круглый люк.

Вооружение

Отойдя от концепции двухбашенного танка, разработчики совместили противотанковое и противопехотное вооружение в одной башне.

Для борьбы с вражеской техникой установили пушку Л-11 калибра 76,2 мм. Позже её сменила Ф-32, потом – ЗИС-5.

Для борьбы с живой силой противника КВ получил пулемёт ДТ-29 калибра 7,62 мм. Один из них спарен с пушкой и расположен в маске орудия, другой – в шаровой установке. Предусмотрели и зенитный пулемёт, но большинство танков их не получили.

Двигатель, трансмиссия, ходовая часть

В движение танк приводился дизельным двигателем В-2К, развивающим мощность 500 л.с. Позже мощность повысили на 100 л.с.

Механическая трансмиссия стала одним из главных недостатков. Очень низкая надёжность, более того, часты случаи, когда новая техника, только вышедшая с завода, уже оказывалась с дефектами.

6 опорных катков с каждой стороны получили индивидуальную торсионную подвеску, ход которой ограничивался специальными ограничителями, действующие на балансиры.

Сверху каждая гусеница опиралась на три поддерживающих катка. Изначально они были обрезинены, позже, из-за нехватки резины стали цельнометаллическими.

Подвижность КВ оказалась явно недостаточной, машина развивала 34 км/час по шоссе, на бездорожье заметно меньше из-за удельной мощности в 11,6 л.с./т.

Позже появился облегчённый КВ-1С, призванный исправить недостатки КВ-1 в виде низкой надёжности и плохой подвижности.

Модификации

Вслед за КВ начали появляться танки, созданные на основе решений, отработанных на нём. К тому же, конструкторы пытались уменьшить число критичных недостатков.

  • КВ-2 – тяжёлый танк 1940 года с огромной башней, запоминающийся лишь одним своим видом. Вооружён 152 мм гаубицей М-10, созданной для уничтожения инженерных сооружений противника вроде ДОТов. Гаубица с лёгкостью проламывала броню всех немецких танков.
  • Т-150 – опытный образец 1940 года с увеличенной до 90 мм бронёй.
  • КВ-220 – опытный образец 1940 года с увеличенной до 100 мм бронёй.
  • КВ-8 – огнемётный танк 1941 года, оснащённый огнемётом АТО-41 или АТО-42, размещённым на месте шаровой установки для курсового пулемёта. Вместо привычной пушки калибра 76 мм получил пушку калибра 45 мм.
  • КВ-1С – танк 1942 года массой 42,5 тонн с уменьшенной толщиной брони и лучшей подвижностью.
  • КВ-1К – танк 1942 года с ракетным вооружением в виде системы КАРСТ-1.

Боевое применение

В 1941 году советские войска терпели поражение за поражением, несли огромные потери и отступали. Тем не менее, танки «Клим Ворошилов» стали неприятным сюрпризом для немецких войск, практически неспособных их поразить.

Неуязвимость советских тяжёлых танков позволяла опытным и смелым экипажам творить чудеса. Самым известным боем можно назвать произошедший 19 августа 1941 года. Тогда 5 КВ смогли уничтожить своим огнём 40 вражеских танков, а ещё 3 – тараном. Командовал ротой З. Г. Колобанов, вместе со своим экипажем он уничтожил 22 танка, его танк при этом получил 156 попаданий из пушек противника.

Параллельно отмечалась крайняя ненадёжность, плохая подвижность и слепота экипажа, вызванная неудовлетворительным обзором, что вынудило советских конструкторов создавать новые танки. С появлением немецких тяжёлых танков Тигр броня КВ в одночасье утратила свою несокрушимость и медленный, неповоротливый, полуслепой танк превратился в лёгкую мишень, зачастую не способную даже огрызнуться в ответ.

Эпилог

Не только русские, но и немцы высоко оценивали характеристики КВ в момент его появления. Танк стал родоначальником однобашенных тяжёлых танков с классической компоновкой, одновременно хорошо защищённых и вооружённых.

Очевидно, что господство не могло продолжаться всю войну поскольку появлялась более совершенная техника, но КВ-1 внёс весомый вклад в победу в Великой Отечественной войне и заслуженно стоит рядом с Т-34 в списке легендарной техники.

В истории мирового танкостроения использовались различные основания для классификации боевых машин. Они делились на группы и виды, различающиеся вооружением и броневой мощью, скоростными и ходовыми качествами, особенностями, рожденными под влиянием государственной военной доктрины и тактикой действий частей и соединений.

Больше всего прижилась классификация, основанная на боевой массе танка: легкие, средние, тяжелые. Танк КВ-1 был первым в череде массовых советских тяжелых танков.

Историческая справка

Известно, что самый первый танк МК-I (Марк I) появился 15 сентября 1916 г. в армии Великобритании. Не отставала от союзницы по Антанте и Франция, представившая чуть позже свою боевую машину. Танк «Рено FT» оказался довольно-таки успешным вариантом и образцом для многих последующих моделей.

Вслед за первооткрывателями в процесс танкостроения включились Италия, Венгрия, Польша, Швеция, Чехословакия, Япония.

Любопытно, но страны, являющиеся сегодня производителями лучшей бронетехники – Россия (СССР), США и Германия – вступили в этот процесс с определенным опозданием.

Советское военное командование не имело практически никакого опыта в строительстве и использовании танков.

Применение захваченных у интервентов боевых машин и изготовленных в 1920 г. заводом «Красное Сормово», на базе слегка переделанного «Рено», полутора десятков танков (первый назывался «Борец за свободу товарищ Ленин») назвать опытом было сложно.

Поэтому, пройдя быстрее других танкостроительных стран этап поиска своего пути, создатели советских танков нашли более удачный вариант.

Используя опыт других

В советский период об этом старались не упоминать, как же страна Советов – первая во всем. Этот «квасной патриотизм» во вред исторической правде. Да, не мы изобрели танк… Да, наши конструкторы использовали опыт других. И что в этом плохого?

В декабре 1929 г. специальная комиссия, созданная Управлением механизации и моторизации Красной Армии, была отправлена в зарубежную командировку для изучения производства танков.

Были закуплены:

  1. Образец легкого английского танка «Виккерс – 6 тонн» с лицензией на право производства.
  2. 15 танков МкII, английского производства.
  3. Несколько танкеток «Карден-Ллойд» МкVI и лицензия на производство этой модели.
  4. Два танка ТЗ без башен и вооружения в США у инженера и изобретателя Дж.У. Кристи – автора оригинальной ходовой части для бронемашины.

Все эти приобретения были так или иначе использованы при разработке уже отечественных моделей танков. На базе английской танкетки была создана и запущена в серийное производство танкетка Т-27, которая находилась на вооружении Красной Армии еще даже в первые месяцы войны.


При создании танка Т-26, который в предвоенные годы был основным для РККА, в значительной степени использовались достижения, важные узлы и агрегаты боевой машины «Виккерс – 6 тонн». А оригинальную ходовую часть, придуманную Кристи сначала применили на танках семейства БТ, а потом и на тридцатьчетверках.

Тяжелому танку быть

Вторая половина 30-х годов – период, когда мир и, особенно Европа, жили в ожидании войны. Страны по-разному относились к сложной политической обстановке. Неоднозначно оценивалась роль бронетанковых войск в будущем противостоянии.

Французы и итальянцы рассматривали их как средство поддержки пехоты и кавалерии, выделяя им вспомогательную роль. Англичане утвердились в необходимости иметь два типа танков: крейсерские и пехотные, которые выполняли разные функции.

Немцы использование танков рассматривали в составе крупных соединений, которые при поддержке авиации должны прорывать оборону и двигаться вперед, не дожидаясь пехоты.

Концепция советских военных специалистов предусматривала использование всех видов танков для прорыва тактической обороны, для поддержки пехоты и развития успеха на оперативном пространстве, действуя в составе танковых и механизированных соединений. Но если вопросы совершенствования легких и средних машин в предвоенное время решались неплохо, то с тяжелыми дело обстояло хуже.

Очередные попытки создания тяжелого танка сводились к укреплению броневой защиты (как следствие – увеличение массы танка) и использованию распространенного многобашенного варианта (увеличение габаритов), в ущерб скоростным и маневренным качествам. Теряли такие машины и броневую защиту. К счастью, после выпуска 59 единиц танка Т-35 и признания его неперспективным, работа по созданию тяжелых танков пошла по другому направлению.


В истории создания тяжелого танка 1939 год оказался наиболее успешным:

  • в феврале на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ) началась разработка танка КВ, названного в честь Наркома обороны СССР Ворошилова Климента Ефремовича;
  • к концу года на 185-м заводе была завершена разработка 58-тонного двухбашенного танка Т-100;
  • еще одним вариантом тяжелого танка стала 55-тонная модель, разработанная также на ЛКЗ и названная в честь Сергея Мироновича Кирова – СМК;
  • вскоре после начала советско-финской войны в ноябре 1939 г. все три образца были направлены на испытание в район боевых действий. Победу в этом «соревновании» одержал тяжелый танк КВ, с одной существенной оговоркой. Военных, проводивших испытание, не устроила слабая для такого мощного танка 76 мм пушка;
  • принято решение о серийном выпуске танка КВ.

От КВ к ИС-2

Практика замены официальных названий, буквенно-цифровых обозначений, на другие, шутливые имена существовала в армейской среде всегда. Отдельные виды вооружения получали официальное название в виде начальных букв ФИО их создателя.


Но танк, если не считать «Борца за свободу…, именем Наркома обороны назвали впервые. Никакого ёрничества, но невольно напрашивается штамп про то, как корабль назовешь, так он и поплывет. Герой гражданской войны, маршал Советского Союза, не сменяемый в течении 15 лет Нарком обороны К.Е.Ворошилов особого вклада в Победу в войне не внес. Более того, к концу войны его, единственного за все годы, вывели из состава Государственного Комитета Обороны.

Вот и танк КВ-1 вроде бы существовал, но с таким именем не рождался и свой жизненный путь с ним не завершал.

  • в 1939 году на ЛКЗ разработали и отправили на испытание тяжелый танк КВ;
  • летом 1940 г. в серийное производство были запущены танк КВ с 76 мм пушкой Л-11 (в 1941 г. ее заменили более совершенной, но такого же калибра пушкой ЗИС-5) и со 152 мм гаубицей М10Т;
  • а вот порядковый номер 1 танку присвоили «задним числом», не в связи с появлением новой модификации, а так, чтобы не нарушать последовательность;
  • после прекращения в 1941 году выпуска КВ (КВ-1) и КВ-2, боевая машина, претерпев некоторые технические изменения, и, получив 85 мм пушку, летом 1943 года стала именоваться КВ-85;
  • осенью 1943 года на базе последней модификации семейства КВ стал серийно выпускаться тяжелый танк ИС-1 или ИС-85. А после установки 122 мм пушки и изменения корпуса 31 октября 1943 года началось производство танка ИС-2 (Иосиф Сталин), который на первых этапах встречался под обозначением КВ-122.

Символично что, освободив К. Е. Ворошилова от всех ключевых постов, Сталин заменил его имя своим в названии главного танка. Замена на имя любого другого военачальника было бы оскорблением для бывшего Наркома.


После такого лирического отступления стоит подробно познакомиться с первым советским тяжелым танком КВ-1 (про Т-35 вспоминать уже не стоит) и сравнить с последующими моделями. Ведь по большому счету эти модели взаимосвязаны.

Основные характеристики советских тяжелых танков в годы Великой отечественной войны

Основные
характеристики
Танк КВ 1 Танк КВ 2 Танк ИС 2
Боевая масса (т) 43 52 46
Экипаж (чел) 5 6 4
Габариты (мм)
длина 6675 6950 6770
ширина 3320 3320 3070
высота 2710 3250 2630
Клиринс (мм) 450 430 420
Толщина брони (мм) 40-75 40-75 60-120
Калибр орудия (мм) 76 152 122
Пулеметы 3х7,62 3х7,62 3х7,62, 1х 12,7 (ДШК)
Боекомплект (артвыстрелов) 90 36 28
Мощность двигателя (л.с.) 500 600 580
Максим. Скорость 34 34 37
Запас хода по шоссе (км) 225 250 240
По бездорожью (км) 180 150 160
Преодоление препятствий (м)
стена 0,87 0,87 1
ров 2,7 2,7 3,5
брод 1,3 1,6 1,3

Тактико-технические характеристики, как представленные в таблице, так и оставшиеся за ее рамками, дают оценку трем главным составляющим любой бронемашины:

  • броневой защите и живучести танка и экипажа;
  • огневой мощи вооружения;
  • скоростным и маневренным качествам.

Конструкция и защита танка

Некоторые специалисты считают танк КВ-1– этапом в мировом танкостроении, ибо отдельные технические находки были в последующем использованы во многих других моделях. Это дизельный двигатель, противоснарядное бронирование, индивидуальная торсионная подвеска, разделение бронекорпуса на отделения: боевое, управления и моторно-трансмиссионное.


Экипаж танка в таких условиях более защищен. Механик-водитель и стрелок-радист размещаются в отделении управления, остальные члены экипажа в боевом, и те, и другие отделены от моторного отсека.

Броневая защита корпуса и башни – сваренные броневые плиты толщиной 80, 40, 30, 20 мм – выдерживала удары 37 и 50 мм штатных противотанковых орудий вермахта. Для защиты от более крупных калибров ее было достаточно не всегда – немецкая 88 мм зенитка Flak 18/36 стала одним из основных средств борьбы с этим советским танком.

Вооружение КВ-1

Первые модели КВ оснащались 76 мм пушкой Ф-32. Именно к ней были претензии при испытании танка на Карельском перешейке. Замена на 152 мм гаубицу привела к появлению модели танка КВ-2. Но и КВ-1 к 1941 г. претерпел изменения в вооружении, получив более совершенную пушку ЗИС-5. Боекомплект составлял 90 артвыстрелов унитарного заряжания. Снаряды располагались по бортам боевого отделения.

На танке имелся электромотор поворота башни.

В вооружение танка входили три 7,62 мм пулемета ДТ-29: спаренный с пушкой, курсовой и кормовой. Все они были съемными и могли при необходимости использоваться вне танка. Определенная сложность в ведении боя была вызвана слабым обзором как для механика-водителя, так и для командира танка. Для ведения стрельбы использовались два прицела: ТОД-6 для стрельбы прямой наводкой и ПТ-6 для ведения огня с закрытых огневых позиций.

Скорость и маневр

Все танки семейства КВ, в том числе и КВ-1 оснащались четырехтактный V-образным 12-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 500 л.с. После усиления броневой защиты и увеличения боевой массы танка КВ-2, мощность довели до 600 л.с. Такой двигатель позволял боевой машине развивать скорость до 34 км/час.


Большой проблемой для танкистов была трансмиссия, состоявшая из пятиступенчатой коробки передач (включая скорость заднего хода), планетарных бортовых механизмов, многодисковых (главного и двух бортовых) фрикционов и ленточных тормозов. Все приводы были механические, тяжелые в управлении. Специалисты однозначно оценивают трансмиссию танков КВ, как самую слабую сторону боевой машины.

Ходовая часть, самое уязвимое место, как и у всех танков.

Подвеска у КВ-1 – индивидуальная, торсионная с внутренним амортизатором для каждого из шести двойных катков малого диаметра по каждому борту. Ведущие колеса со съемными зубчатыми венцами цевочного зацепления размещались сзади, а ленивцы – спереди. Механизм натяжения гусеницы – винтовой. Количество траков шириной 700 мм в гусенице варьировалось от 86 до 90 шт.

Боевое применение КВ 1

Создание и развитие боевой техники и вооружения тесно связано с военной доктриной государства.


Известна сталинская точка зрения о том, что возможная война будет скоротечной и проходить на территории противника. Соответственно выдвигались требования по созданию боевых машин, отличающихся скоростными качествами и способностью уверенно подавлять оборонительные укрепления противника.

Война на начальном этапе, к сожалению, пошла по другому сценарию. Тяжелые танки не являлись оборонительными. Использовались они в различных вариантах боя, но, как правило, не для главного своего назначения.

Немцы не могли противостоять нашим «тяжеловесам» и старались избегать встреч с ними.

Но, несмотря на огневую мощь, надежную броневую защиту, героизм, проявленный танкистами, тяжелые танки, в том числе и КВ-1 оказались менее востребованными, чем средние. Большие потери в этот период тяжелые танки несли из-за банального отсутствия топлива. А без него, танк хорошая мишень.

Производство тяжелых машин приостановили в 1941 году. Однако, уже в 1943 г. ситуация поменялась и значение тяжелых танков вновь возросло. Но уже без КВ-1.

Видео

Благодаря созданию танков КВ ("Климент Ворошилов"), Советский Союз стал единственным государством, имевшим на 1941 год в массовом количестве тяжелые танки с противоснарядным бронированием. Немцы называли КВ чудовищем.

Поиски и эксперименты

Главным недостатком большинства танков второй половины 30-х годов была слабая броня, пробивавшаяся огнем противотанковых пушек и крупнокалиберных пулеметов.
КВ-1 отличался от них. Он был создан в 1939 году под руководством Ж. Я. Котина. Танк имел 76 мм пушку и три 7,62 мм. пулемета. Экипаж танка - 5 человек.
Первые КВ прошли войсковые испытания в ходе Советско-финской войны, которая стала первым конфликтом, где нашли применение тяжелые танки с противоснарядным бронированием. Тогда на фронте проходили испытания советские тяжелые танки КВ и многобашенные СМК и Т-100, действовавшие в составе 20-й танковой бригады.

Если в танковых боях, которые в Финской войне были редким явлением, новейшие машины участия не принимали, то оказались незаменимыми при прорыве укреплений противника. КВ-1 выдерживал попадания практически любых снарядов противотанковых пушек. В то же время 76-мм орудие оказалось недостаточно мощным для борьбы с дотами противника. Поэтому уже в ходе войны на базе КВ-1 началась разработка танка с увеличенной башней и установленной 152 мм. гаубицей (будущий КВ-2). В то же время, по опыту Советско-финской войны было принято решение отказаться от создания тяжелых многобашенных танков, оказавшихся дорогими и сложными в управлении. Выбор был окончательно сделан в пользу КВ.

Не имевший равных

На июнь 1941 года КВ мог считаться одним из сильнейших тяжелых танков в мире. Всего на начало июня 1941 года в частях Красной Армии насчитывалось 412 КВ-1, очень неравномерно распределенных в войсках.
Известен случай в июне 1941 года в районе Рассеняя, когда один КВ-1 сковал действия немецкой дивизии почти на двое суток. Этот КВ входил в состав 2-ой танковой дивизии, доставившей немецким войскам немало бед в первые дни войны. По видимому израсходовавший запас горючего, танк занял позицию на дороге у заболоченного луга. В одном из немецких документов отмечалось:

«Практически не было средств, чтобы справиться с чудовищем. Танк нельзя обойти, вокруг топкая местность. Нельзя подвезти боеприпасы, тяжелораненые умирали, их нельзя было вывезти. Попытка ликвидировать танк огнем 50-миллиметровой противотанковой батареи с расстояния 500 метров привела к тяжким потерям в расчетах и орудиях. Танк не имел повреждений, несмотря на то что, как выяснилось, получил 14 прямых попаданий. От них остались лишь вмятины на броне. Когда подвезли 88-миллиметровое орудие на расстояние 700 метров, танк спокойно выждал, пока оно будет поставлено на позицию, и уничтожил его. Попытки саперов подорвать танк оказались безуспешными. Заряды были недостаточными для громадных гусениц. Наконец он стал жертвой хитрости. 50 немецких танков симулировали атаку со всех сторон,чтобы отвлечь внимание. Под прикрытием ее удалось выдвинуть и замаскировать 88-миллиметровое орудие с тыла танка. Из 12 прямых попаданий 3 прошили броню и уничтожили танк".

К сожалению, большая часть КВ была потеряна не из за боевых причин, а поломок и нехватки горючего.

КВ-1с


В 1942 году было начато производство модернизированного варианта - КВ-1с (скоростной), принятого на вооружение 20 августа 1942 года. Масса танка уменьшилась с 47 до до 42,5 т за счет уменьшения толщины броневых листов корпуса и размеров башни. Башня - литая, приобрела несколько иной внешний вид и оснащалась командирской башенкой. Вооружение осталось аналогичным КВ-1 В результате повысились скорость и маневренность, зато уменьшилась броневая защита танка. Предполагалась на КВ-1с установка более мощной 85-мм пушки (подобный опытный образец сохранился в Кубинке), но в серию этот танк не пошел. В последующем на базе Кв-1с с 85 мм пушкой был создан КВ-85, который впрочем не стал массовым из-за переключения производства на танки ИС. Солдаты прозвали танк "квасок".

Конец пути


В танковых боях по крайней мере до середины 1942 года германские войска мало что могли противопоставить КВ-1. Тем не менее, в ходе боевых действий выявились и недостатки танка - относительно невысокая в сравнении с Т-34 скорость и маневренность. Оба танка вооружались 76-мм орудиями. Правда, КВ имел более массивную в сравнении с «тридцатьчетверкой» броню. Страдал КВ и от частых поломок. При движении танк разбивал практически любую дорогу, да и не каждый мост мог выдержать 47-тонный танк. Тяжелый танк «Тигр» появился у немцев в конце 1942 года, превосходя любой тяжелой танк на тот момент войны. И КВ-1 оказался практически бессилен против "Тигра", вооруженного длинноствольной 88-мм пушкой. "Тигр" мог поражать KB на огромных дистанциях, а прямое попадание 88-мм снаряда выводило из строя любой танк того времени. Так,12 февраля 1943 года под Ленинградом три "Тигра" подбили 10 KB без урона со своей стороны.

С середины 1943 года КВ-1 все реже встречается на фронтах Великой Отечественной - в основном под Ленинградом. Тем не менее, КВ-1 прослужил базой для создания целого ряда советских танков и самоходных орудий. Так, на базе КВ была создана СУ-152, вооруженная 152 гаубицей-пушкой. До наших дней в России сохранилось всего несколько единиц КВ-1, ставших музейными экспонатами.

История создания тяжелого советского танка КВ-1

В 1938 году СССР нужен был танк, который бы имел тяжелое противоснарядное бронирование, способный прорывать хорошо укреплённые линии обороны противника.
Первыми танками, претендующими на эту роль, были тяжелые танки СМК и Т-100. Это был танки линии тяжелых многобашеных машин, которые имели схожие черты, а именно длинную гусеничную базу, несколько башень с орудиями различного калибра, огромные размеры и вес, а также малую проходимость. После полевых испытаний предпочтение было отдано танк СМК.

Разработка же тяжелого танка КВ-1 началась первого февраля 1939 года на заводе в Кирове под руководством Н.Ф. Шашмурина.
За основу был взят все тот же танк СМК. Хоть КВ и был спроектирован на базе СМК, но он имел одно огромное отличие – одну башню.
Это позволило сделать танк меньших размеров, что положительно сказывалось на ходовых и бронехарактеристиках, т.к. можно было установить более прочные бронепластины на танк не в ущерб его проходимости.

В апреле того же года был одобрен технический макет танка и отправлен на производство опытного образца. В сентябре 1939 года танки КВ и СМК выкатили на испытательный полигон в Кубинке.
После проведения испытаний был выбран танк КВ. Из-за чего? Во-первых: из-за одной башни, с неплохим на то время орудием, хорошего бронирования, и, во-вторых из-за его массы всего в 43 тонны.

19 декабря 1939 года танк КВ был принят на вооружении советской армии. Танк был назван в честь народного комиссара СССР Клима Ворошилова.

Вооружение тяжелого танка КВ-1

В начале на танк КВ-1 оснащался двумя спаренными пушками калибрами 76,2-мм и 45-мм. Позже после испытаний вместо 45-мм пушки 20К установили пулемет ДТ***-29.
Во время войны с Финляндией пушку 76,2-мм Л-11 заменили на 76-мм пушку Ф-34. Осень 1941 года КВ-1 был перевооружен пушкой ЗиС-5, т.к. она была более надежной в отличии от Ф-34.
Пушка ЗиС-5 имела большую длину ствола – это тоже послужило одной из причин к отказу от Ф-34.

Характеристиках орудия

  • Масса орудия, кг – 455
  • Начальная скорость полета бронебойного снаряда, м/с, - 662
  • Начальная скорость полета подкалиберного снаряда, м/с, - 950
  • Начальная скорость полета Оскол.-Фугас. снаряда, м/с, - 680
  • Максимальная дальность полета Оскол.-Фугас. снаряда, м – 1329
  • Прицельная дальность, м, - 1500
  • Углы вертикальной наводки, град.: -5°…+25°
Бронепробиваемость:
  • Бронебойный, На расстоянии 500 м, мм/град. - 84/90°
  • Бронебойный, На расстоянии 1,5 км, мм/град. - 69/90°
  • Скорострельность, выстр./мин – От 4 до 8
Дополнительное вооружение:
Три пулемета ДТ, калибра 7,62-мм. Один спаренный пулемет, другой курсовой, установленный во лбу корпуса, а третий установлен в корме башне.

Тактико-Технические Характеристики танка КВ-1

  • Масса, т – 47
  • Экипаж, ч. – 5. Командир, Механик-водитель, Наводчик, Заряжающий, Стрелок-радист.
  • Длина корпуса, мм - 6675
  • Ширина корпуса, мм - 3320
  • Высота, мм – 2710
Бронирование:
  • Лоб корпуса (верх), мм/град. - 75 / 30°
  • Лоб корпуса (середина), мм/град. - 40 / 65°
  • Лоб корпуса (низ), мм/град. - 75 / 30°
  • Борт корпуса, мм/град. - 75 / 0°
  • Корма корпуса (верх), мм/град. - 60 / 50°
  • Корма корпуса (низ), мм/град. - 70 / 0-90°
  • Днище, мм - 30-40
  • Крыша корпуса, мм - 30-40
  • Лоб башни, мм/град. - 75 / 20°
  • Маска орудия, мм/град. - 90
  • Борт башни, мм/град. - 75 / 15°
  • Корма башни, мм/град. - 75 / 15°
  • Крыша башни, мм - 40
Ходовые качества:
  • Двигатель В-2К мощность, л.с. - 500
  • Максимальная скорость по шоссе, км/ч - 34
  • Запас хода по шоссе, км - 150-225
  • Удельная мощность, л. с./т - 11,6
  • Преодолеваемый подъём, град. – Неизвестно.
Модернизации танка КВ-1

КВ-1С – Уменьшены габариты и бортовое бронирование танка.За счет этого увеличилась скорость и маневренность танка.
Новая коробка передач.

Так же добавлена командирская башенка, которая отсутствовала на КВ-1.
Более мощный двигатель в 600 л.с., а также много, много мелкий улучшений и модернизаций, которые очень долго можно перечислять.

Боевое применение тяжелого танка Клим Ворошилов (КВ-1)

Первое боевое применение датируется 17 декабря 1939 года при прорыве линии Маннергейма. Однако участвовал лишь опытный образец танка. Серийное производство было запущено только в 1940 году.
Великая Отечественная война(1941-1944) – Активно принимал участие в ВОВ. За 1940-1942 было произведено 2769 танков. Правда, до конца войны не воевал.
До 1943 года(появление танка «Тигр») КВ-1 был самым мощным танком Второй Мировой войны, который сыграл значительную роль при сдерживания натиска немецких войск.

Последний бой танка КВ-1 лейтенанта Ярыгина

Сначала было невозможно установить, к какой именно дивизии СС принадлежали солдаты. Но затем была обнаружена фотография, на которой запечатлен процесс доклада офицеру, у которого можно определить звание, видно лицо и частично петлицу с черепом. Эта информация позволила определить личность офицера и дивизию. Изображенным на фотоснимке человеком оказался штурмбаннфюрер СС Мартин Штанге - командир 2-го дивизиона артиллерийского полка 3-й дивизии СС «Мертвая голова».

В дальнейшем на одном из немецких исторических форумов внук военнослужащего данной дивизии войск СС опубликовал подборку фотографий, среди этих снимков была фотография танка КВ-1 с подписью, в которой содержался топоним «Васильевщина». Единственная деревня с точно таким же названием, находившаяся в полосе действий дивизии СС «Мертвая голова» летом-осенью 1941 года, находится в междуречье рек Ловать и Пола, примерно в 35 км юго-восточнее Старой Руссы, на дороге Пола - Демянск (территория Новгородской области).

В этом месте немецкие войска смогли форсировать реку Ловать и успешно закрепиться в междуречье Ловати и Полы. Созданный плацдарм обозначал реальную угрозу 11-й и 34-й советским армиям Северо-Западного фронта, поэтому советскому командованию было так важно выбить немцев отсюда и восстановить оборону по рубежу реки Ловать. Известно, что предпринимаемые попытки отбросить немцев не увенчались успехом - позднее немецкие войска прорвали советскую оборону и смогли окружить части 11-й, 27-й и 34-й армий в районе Демянска, окружение замкнулось к вечеру 8 сентября 1941 года.

Боевой путь экранированного тяжелого танка КВ, который запечатлен на многочисленных фотографиях, закончился раньше - 31 августа 1941 года. Документы двух противоборствующих сторон окончательно прояснили, что же произошло с этой боевой машиной. В последний день лета 1941 года тяжелый танк принимал участие в атаке трех КВ-1 из состава 87-го отдельного тяжело-танкового батальона (87-й ОТТБ) на позиции 1-го полка 3-й дивизии войск СС «Мертвая голова» в деревне Васильевщина, находящейся между Старой Руссой и Демянском.

С чем столкнулись немцы под Васильевщиной - КВ-1 с экранами

На момент начала Великой Отечественной войны бронирование тяжелых танков КВ-1 являлось не просто избыточным, а значительно избыточным. Согласно данным Постникова, которые он приводит в книге «Бронезащита тяжелых танков КВ и ИС», бронирование танков КВ обеспечивало им защиту от всех имеющихся на вооружении вермахта противотанковых средств на расстоянии боя от 200 метров (для танкового боя такая дистанция - это практически «в упор»). Единственную реальную угрозу для грозных советских боевых машин представляли знаменитые немецкие 88-мм зенитные орудия FlaK 18/36/37, которые немцы часто использовали как противотанковые. Но и они могли гарантировано поражать советские тяжелые танки КВ-1 только в бортовую проекцию.

Экранирование тяжелых танков КВ-1 летом 1941 года осуществлялось на Ленинградском Кировском заводе. Отличительной особенностью этих боевых машин были дополнительные бронелисты, установленные на бортовых проекциях башни и корпуса танка при помощи болтов. Условно экранировка танков КВ была полной (экранировались борта башни и корпус танка) и неполной (экраны ставились только на башню). Танк КВ-1, который был подбит в деревне Васильевщина 31 августа 1941 года и в дальнейшем стал героем целой серии фотографий, был выпущен в июле 1941 года. Он отличается наличием катков усиленного типа, у танка экранирована только башня.

Экранировку и бортов башни, и бортов корпуса, как правило, имели танки заэкранированные в конце июня - начале июля 1941 года. Помимо установки экранов, на танках КВ-1 устанавливалось дополнительное бронирование лобовой детали корпуса, она укреплялась наварными бронелистами. При этом варианты экранирования танка начали разрабатывать еще до войны, а в окончательном виде они были утверждены 19 июня 1941 года. Благодаря установке 25-мм экранов бортовая броня корпуса и башни выросла до 100 мм, лобовая деталь также получала толщину 100 мм.

Бой за деревню Васильевщина 31 августа 1941 года

Описание боя за деревню Васильевщина содержится в боевом донесении штаба 87-го ОТТБ. Документ в настоящее время находится в свободном доступе на сайте «Память народа». В нем содержится описание действий танков КВ-1, переданных в распоряжении 183-й стрелковой дивизии. 31 августа 1941 года ровно в полночь, на основании приказа начальника штаба 11-й армии, взвод тяжелых танков КВ в составе трех машин под командованием командира роты старшего лейтенанта Квашнина был передан в распоряжение 183-й стрелковой дивизии (СД). Приказом командира данного подразделения танки были приданы 285-му стрелковому полку (СП), получив задачу во взаимодействии с пехотой овладеть деревней Васильевщина, в дальнейшем продолжая вести наступление на деревню Бяково. Атака была намечена на утро 31 августа.

285-й СП прибыл в этот район недавно, поэтому ничего не знал об установленных своими предшественниками минных полях перед фронтом наступления приданных танков КВ. Части, которые сменил данный полк, попросту забыли рассказать о том, что заминировали берег и переправу через реку Пола. Именно этот просчет во многом и стал причиной провала наступления на деревню Васильевщина. В боевом донесении 87 ОТТБ отмечается, что старший лейтенант Квашин не получил схемы минирования ни от командира 183-й СД, ни от командира 285-го СП.

План атаки танков КВ-1 был достаточно прост: наступать вдоль дороги, которая связывает между собой деревни Рыкалово и Васильевщина. Первый танк, которым командовал лейтенант Сурина, должен был идти левее дороги, не доходя 500 метров до деревни, он должен был повернуть на ее восточную окраину. Следом, по тому же маршруту должен был пройти КВ-1 старшего лейтенанта Квашнина, который в этом бою командовал танковым взводом. Наконец, третий танк, которым командовал лейтенант Ярыгин, должен был наступать параллельным курсом, правее дороги.

При выдвижении с позиций и на ходу КВ-1 должны были вести огонь из орудий, подавляя артиллерийским огнем пулеметные и минометные точки гитлеровцев, пулеметный огонь из танков должен был вестись по группам пехоты противника. Поддерживать атаку КВ-1 должна была пехота 285-го СП. После того, как взвод танков совместно с пехотой занял бы Васильевщину, все 3 машины должны были воссоединиться на северной окраине населенного пункта. Атака на деревню Васильевщина была назначена на 11:00. Однако с самого начала все пошло не по плану.

В 10:45 КВ-1 начали обстрел немецких позиций из орудий. Приняв данный обстрел за начало наступления, пехота 285-го СП поднялась в атаку (при этом численность полка на тот момент времени составляла чуть меньше батальона). В ответ немцы открыли по пехоте сильный пулеметный огонь, вынудив бойцов залечь.

Реализуя первоначальный план атаки, КВ-1 лейтенанта Ярыгина смог доехать до позиций немецкой пехоты, «проутюжил» их, после чего прорвался в деревню, раздавив при этом немецкий станковый пулемет с пулеметчиком. В деревне по нему с довольно близкой дистанции открыла огонь немецкая 37-мм противотанковая пушка, входящая в состав роты тяжелого вооружения 1-го полка дивизии СС «Мертвая голова», орудие было замаскировано около крайнего дома Васильевщины. Огонь этого противотанкового орудия не причинил экранированному КВ-1 вреда, однако эти действия имели печальные последствия для немцев - танк обнаружил пушку, прижал ее к дому и раздавил.

Однако эта жертва немецких артиллеристов не стала напрасной. Для того чтобы уничтожить орудие, танк повернулся лбом к дому, подставив под обстрел противника свою корму. Этим смогли воспользоваться немецкие артиллеристы второй 50-мм противотанковой пушки из 1-й батареи противотанкового дивизиона 3-й дивизии СС. Они вовремя вытащили свою пушку на новую позицию, чтобы стрелять непосредственно в корму тяжелого танка. Несмотря на то, что советские танкисты смогли заметить новую угрозу и развернули башню, открыв огонь из пулемета, немецкие артиллеристы смогли первыми сделать выстрел, повредив орудие КВ-1, это спасло расчет немецкой противотанковой пушки от уничтожения. После этого они взяли потерявший основное вооружение танк под плотный артиллерийский обстрел.

Развязка наступила тогда, когда на умолкший, уже дымящийся танк забрался командир 1-го взвода противотанкового дивизиона дивизии СС и забросил в ствол орудия гранату М-24. Взрыв данной гранаты раскрыл башенный люк. Весь экипаж советского танка погиб в бою. Уже после боя немцы насчитали на его броне 18 попаданий, в том числе 3 пробития. В отчете после боя немцы отметили, что всего по танку было произведено 38 выстрелов снарядами (Pz.Gr.40). В результате были пробиты башня и рубка механика-водителя. Попадание в рубку мехвода вывело танк из строя, экипаж, по всей видимости, погиб в результате возникшего пожара, который был вызван возгоранием боекомплекта после попадания внутрь бронебойного снаряда (Pz.Gr.40).

На месте последнего боя КВ-1 лейтенанта Ярыгина появился памятный знак

5 мая 2016 года в деревне Васильевщина в канун 71-й годовщины победы в Великой Отечественной войне состоялась торжественная церемония открытия памятного знака, который посвящен героическому подвигу экипажа танка КВ-1 лейтенанта Ярыгина. На открытии памятного знака присутствовали глава Парфинского муниципального района Новгородской области Н.В. Хатунцев, председатель Совета командиров поисковой экспедиции «Долина» И.М. Неофитов и председатель районного совета ветеранов Э.М. Меликов. Помимо них, в памятном мероприятии приняли участие жители района, учащиеся школ и представители поисковых отрядов экспедиции «Долина».

Мероприятие прошло на месте памятных событий, где практически 75 лет назад - в последний день лета 1941 года - советский танк КВ-1 под командованием лейтенанта Ярыгина принял свой последний бой. Танк принимал участие в атаке трех КВ-1 из состава 87-го отдельного танкового батальона на позиции 1-го полка немецкой дивизии СС «Мертвая голова». Как уже отмечалось выше, атака эта была плохо спланирована и не задалась с самого начала. Два танка, которыми командовали Сурин и Квашин, вышли из боя, подорвавшись на минах. Получив повреждения, они вернулись на исходные позиции, с которых и начали атаку. В то же время танк Ярыгина в одиночку продолжил штурм деревни Васильевщина. В результате немцы сосредоточили на нем свой огонь и смогли уничтожить грозную машину, весь экипаж экранированного танка КВ-1 погиб в том бою.

Вот имена героев-танкистов из экипажа КВ-1:

Рульков Андрей Иванович, сержант, командир орудия, 1911 года рождения.
Цехмейстер Иван Наумович, сержант, старший радиотелеграфист, 1913 года рождения.
Темнов Георгий Васильевич, ефрейтор, старший механик-водитель, 1921 года рождения.
Кононов Степан Петрович, красноармеец, моторист, 1920 года рождения.
Ярыгин Василий Емельянович, лейтенант, командир танка, 1922 года рождения.

Присутствовавшие на открытии памятного знака почтили минутой молчания светлую память всех тех, кто отдал жизнь за победу в Великой Отечественной войне. Церемония завершилась торжественным возложением цветов от учреждений и организаций Парфинского района. Поисковики установили памятный знак возле того деревенского дома (новый дом построен на месте старого), у которого, судя по фотографиям, и завершился боевой путь экипажа данного танка КВ-1.

/Сергей Юферев, topwar.ru /